7月29日，中國長安汽車集團有限公司（以下簡稱“中國長安汽車”）在重慶掛牌成立。這家新央企由原兵器裝備集團實施分立，擁有117家分子公司，主要經營業務有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。

查詢國務院國資委網站可以發現，目前央企名錄已完成更新，中國長安汽車正式入列，序號為73位，成為由國務院國資委直接管理的第100家央企。企查查信息顯示，中國長安汽車注冊資本200億元，登記地位于重慶。新集團掛牌同天，新領導班子任職名單同步曝光，朱華榮擔任董事長，趙非任董事、提名為總經理，譚本宏任董事。

7月30日，中國長安汽車舉行首次媒體溝通會。在長達3個小時的“誓師”大會上，朱華榮帶領新集團核心管理層集體亮相，針對外界關注的重要話題一一正面作答。

 

 

新長安，新目標，新機遇

 

朱華榮開場定調：“中國長安汽車的成立并不是一個簡單的企業行為，而是國家戰略部署、產業發展戰略以及未來中國企業全球化戰略的系列綜合考量。”中國長安汽車的成立，有利于進一步增強長安的核心功能，更好實現高水平自立自強，發揮央企的排頭兵價值和作用。

 

 

1、“閃電”重組，新長安機會源源不絕

“6月4號領導找我談話，讓我來牽頭重組，10號我們就把中國長安獨立了。到昨天新集團正式成立，僅耗時56天。這在整個央企之中絕對是史無前例的。”朱華榮介紹。

朱華榮透露，新集團僅僅成立一天，就收到了來自多家企業的橄欖枝，已經有很多大集團、大企業主動找過來，要和中國長安汽車實施戰略合作，整合資源，協同發展。

“有些集團我還不是很了解，通過這幾天的交流，我發現長安面臨的這片天地太廣大了，滿滿都是機會。”朱華榮感慨，長安汽車過去擁有的資源太少，但如今作為新集團，擁有的資源突然有取之不盡、用之不竭的感覺，未來還將有源源不斷的新的發展機會。

2、2030年沖刺500萬輛，進入全球Top10

今年上半年，長安汽車總營收1469億元，累計銷量為135.53萬輛，同比增長1.59%，創近8年新高。其中，自主品牌累計銷量為115.06萬輛，同比增長2.61%；新能源汽車累計銷量為45.17萬輛，同比增長49.05%。

 

 

根據原規劃，2025年長安汽車的年銷目標為300萬輛，總營收3550億元。其中新能源汽車銷量目標為100萬輛，海外銷量目標為100萬輛。

到2030年，長安汽車整車產銷規模將達到500萬輛，新能源汽車全球銷量占比要超過60%，海外銷量占比要超過30%，努力奮斗進入全球汽車品牌Top10。

朱華榮說，中國長安汽車的目標，是打造具有全球競爭力，擁有自主核心技術的世界一流汽車集團，這是國家賦予中國長安汽車的目標和使命。

中國長安汽車整車的目標沒有發生變化，但體系化能力有很大變化，這對規模、效益、效率都提出了新的要求，包括整車、零部件、物流、商貿、金融、新興產業業務形成未來戰略業務，全部都要推向海外。

3、10年投入2000億元，5年推出50款新能源產品

為了實現以上目標，未來5年內，中國長安汽車將推出50余款新能源產品，包括7款以上的30萬輛級的單品，面向全球化市場，將形成全譜系新能源矩陣，持續在全球打造阿維塔、深藍、長安三大品牌。

未來10年，中國長安汽車將在新汽車領域累計投入2000億元，新增1萬人的科技創新團隊，建立從底層研發、平臺架構、核心零部件，到終端產品、商業模式的完整創新體系。

技術方面，將圍繞智駕、底盤、智艙等核心技術，持續打造天樞智能技術品牌，布局端到端智駕，多模態大模型等核心技術，探索Robotaxi、智能物流等出行模式，打造智能汽車安全技術全球、全國重點實驗室，企業技術中心等國家級創新平臺，聚焦人工智能等創新業務。

 

三大品牌表決心，向世界一流汽車集團邁進

 

在新集團成立之前，長安汽車已經構建了長安、深藍、阿維塔三大品牌。譚本宏介紹，新集團成立之后，這一格局并不會發生變化。“我們不會回歸一個長安汽車，因為三個新能源品牌從一開始成立時，無論是組織架構上，還是制造、物流、采購以及能力、品牌，都實現了最大程度的共享。”

按照內部規劃，阿維塔定位高端豪華，尋求向上突破；深藍面向中高端人群，為年輕態用戶提供15萬-30萬元新能源產品；啟源則專注15萬元以下主流市場。

溝通會上，長安、深藍、阿維塔三大品牌一把手紛紛表決心。

 

 

1、阿維塔：華為共創產品明年亮相，到2030年發布17款新車

阿維塔科技總裁陳卓介紹，阿維塔將在2030年前計劃推出17款新品，覆蓋轎車、跑車、SUV等細分市場。

針對外界關注的阿維塔和華為、寧德合作進展的問題，陳卓介紹：“目前阿維塔與華為正在順利有序地推動Hi Plus模式，雙方聯合團隊已經將近千人入駐阿維塔重慶總部，第一款雙方聯合共創的產品也將會在明年下半年推出。”

此外，寧德時代最新的技術也會在阿維塔的第二代產品上全面應用。

2、深藍：每半個月1款新品，到2030年發布30款新車

長安汽車副總裁、深藍汽車總經理鄧承浩表態，預計到2030年，深藍銷量將達到200萬輛，海外占比35%，累計推出30款新品。

“為了慶祝中國長安的成立，從8月1號開始，深藍每半個月就會發布一款新品，持續大概兩個月，深藍也將進入到一個新產品的周期。”鄧承浩透露，深藍S05 620公里版及深藍L07、深藍S09、深藍S07的升級改款車型將在接下來一段時間里密集發布。今年第四季度，還將發布全新車型深藍L06。

深藍汽車目標于2025年內覆蓋全球約90個國家及地區，完成5.6萬輛銷量目標，2027年前完成S07、S05、L07、G318、S09、C679等6大產品布局，力爭2030年實現海外銷量38萬輛。

3、長安啟源：2030年年銷180萬輛，成為集團盈利擔當

長安汽車執行副總裁葉沛著重介紹了長安啟源的發展規劃。

下半年，長安啟源將推出三大新品，包括Q07激光版、全新A06轎車、小型純電SUV。用葉沛的話來說，“第一款是炸彈，第二款是導彈，第三款是核彈。”三“彈”并發，長安啟源今年累計銷量預計將突破22.5萬輛。

葉沛透露，長安啟源將成為中國長安汽車的規模擔當和盈利擔當，內部已經定下了十分有挑戰性的戰略目標，力爭2027年全球銷量突破100萬輛，2030年全球銷量突破180萬輛。

為此，長安啟源將構建一套電子電氣能源架構，聚焦打造具有全球競爭力的大單品矩陣，打造多款售價區間為30萬-50萬元的全球爆款車型。