7月30日至31日，由中國檢驗認證（集團）有限公司、新華社中國經濟信息社主辦，中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱中國汽研）、中國汽車工業咨詢委員會協辦的2025汽車新質生產力發展論壇在重慶舉行。本次論壇以“發展新質生產力·引領汽車新未來”為主題，設置智庫閉門會、主論壇、平行分論壇、品牌分享會、政企對接會及成果展等系列活動，通過全鏈條覆蓋、多維度聯動，形成“高端研討+務實對接+成果展示”的立體格局，打造洞察汽車產業未來的思想高地。

 

聚智共話汽車新質生產力

 

當前，我國汽車產業新舊動能加速轉換，新能源汽車快速發展，形成全球領先的優勢。與此同時，以大數據、云計算、人工智能、大模型為代表的新技術正深刻重塑汽車產業生態，我國汽車產業在智能駕駛芯片、基礎軟件、關鍵材料等領域不斷取得突破。

主論壇上，與會嘉賓圍繞新質生產力引領汽車產業變革的路徑思考、ESG 助力汽車產業行穩致遠、中國車企出海的借鑒與選擇、發展新質生產力的戰略實踐、汽車“新勢力”的差異化發展路徑、核心零部件技術創新賦能整車新質生產力等話題，通過主旨報告、主題分享等形式展開深度交流。

“緊緊把握新能源科技革命和產業變革的契機，牢固樹立以電動化牽引汽車產業網聯化、智能化發展的主導方向和技術路線。” 十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原副部長蘇波指出，推動汽車產業形成和發展新質生產力，必須強化科技自立自強，著力構建現代化產業體系，深化高水平開放合作，持續優化體制機制環境。

“雙碳”目標下，ESG正成為汽車產業的必答題。中國企業改革與發展研究會會長彭華崗表示，面對變革，中國車企需要與供應鏈攜手，完成從“被動合規”到“主動引領”的跨越，重塑核心競爭力。在減碳與增長的平衡中，車企可以走出獨特的技術路徑，也能通過ESG體系建設實現可持續發展。

中國國際經濟交流中心原總經濟師陳文玲認為，汽車產業作為培育和發展新質生產力的主陣地，要進一步做好技術創新、培育現代產業體系、數字經濟賦能這三篇文章，以高科技、高效能、高質量為建設汽車強國注入澎湃動能。

 

營造價值共生產業新生態

 

隨著汽車產業發展全面開啟“下半場”，其核心命題不再是速度與規模，而是轉向對品牌價值、技術內涵和可持續發展的深度求索。與會嘉賓認為，“高質量發展”已成為行業最重要的課題，要攜手并肩，共同營造和維護健康有序、價值共生的產業新生態。

主論壇上，多項標志性合作集中落地，為產業發展構建“信息支撐-輿論護航-品牌賦能”的生態環境。

中國經濟信息社、中國汽研簽署框架合作協議，共建汽車產業經濟信息研究平臺，整合權威數據與技術研究資源，為行業提供精準的市場研判、政策解讀和趨勢預測。

中宣部輿情中心、中國汽研成立汽車行業輿情治理辦公室，政策引導與輿情治理協同發力，強化“中國智造”正面敘事，賦能汽車產業行穩致遠。

中國消費品質量安全促進會、中國汽研聯手籌辦汽車品牌專委會，旨在擴大產業朋友圈，以標準體系賦能測試認證，共塑品牌競爭力。

主論壇上，汽車新質生產力優秀案例正式發布。今年6月，中國經濟信息社與中國汽研，聚焦產品、技術、產業鏈三大領域的突破性成果，面向全社會公開征集2025汽車新質生產力優秀案例。評選出的25家優秀企業案例，體現了汽車行業技術變革趨勢與新質生產力核心內涵，有望形成可復制、可推廣的經驗模式，為企業發展中的難點堵點提供解決方案。

同期發布的還有“中國汽車產業競爭力評價研究”成果。該課題聚焦技術、市場、產業、環境、可持續發展五大產業競爭力關鍵影響因素，輸出關鍵數據支撐、戰略指引和質量提升路徑，明確產業在全球競爭中的優勢定位與升級方向，推動智能化、綠色化、高質量發展，為企業出海提供了關鍵數據支撐。

 

搭建細分領域交流協作平臺

 

本次論壇期間，系列活動精彩紛呈。

智庫閉門會聚焦產業有序發展、車企出海等議題，為政企決策提供智囊支持，推動政策與產業高效協同；政企對接會搭建精準溝通橋梁，共促高質量產業合作。

隨著汽車智能化、電動化、網聯化深入發展，汽車供應鏈正經歷深刻變革。“供應鏈新質生產力決勝全球汽車競爭下半場”分論壇，與會嘉賓從產業政策、實踐經驗、前沿技術等維度，探討如何依托新質生產力，打造更具韌性、創新力與競爭力的供應鏈體系。

中國汽車產業正處于“出海提質增量”的轉折期，從單一“產品輸出”邁向全鏈條“體系輸出”，力求實現從規模擴張到質量提升的重要跨越。參與“全球化戰略與合規挑戰”分論壇的嘉賓認為，車企唯有以技術為驅動、標準為橋梁、品牌為核心，才能實現可持續的國際化發展。

車輛在夏季高溫環境下的性能表現和健康安全，日益成為消費者關注的焦點。在“汽車品牌的長期主義”分論壇上，“2025中國汽研極熱夏測”測試結果正式對外公布，以權威評價為中國汽車品牌建設樹立信任之尺。